Caile ferate din India anunta luni ca ca a dispus o ancheta, dupa ce un marfar - aproximativ 50 de vagoane cu pietris - a parcurs 70 de kilometri, în nordul tarii, fara conductor, cu 100 de kilometri pe ora, relateaza AFP.
”Am ordonat o ancheta”, a anuntat un purtator de cuvânt al Northern Railways, Deepak Kumar, la o zi dupa incident, precizând ca nu s-a înregistrat nicio victima.
Duminica, aproximativ 50 de vagoane încarcate cu pietris au circulat ”singure”, cu 100 de kilometri pe ora, din statul Jammu si Casmir (sud) pâna în statul Punjab (nord). Cursa nebuna a trenului a fost oprita cu ajutorul unor blocuri de lemn plasate pe sine.
Incidentul a avut loc la plecarea din Gara Jammu, unde trenul a stationat pentru a permite schimbarea echipajului, scrie presa locala.
Dupa debarcarea conductorului si echipajului acestuia, trenul a plecat singur, la vale. Toate pasajele la nivel de pe ruta marfarului au fost închise, în vederea evitarii unui accident.
India, care detine una dintre cele mai vaste retele feroviare din lume, a înregistrat un numar mare de accidente de tren sângeroase în istoria sa.
Siguranta s-a îmbunatatit în ultimii ani, în urma unor investitii si îmbunatatiri tehnice. Cel mai sângeros accident din istoria Indiei ramâne un accident, la 6 iunie 1981, în statul Bihar (est), unde sapte vagoane ale unui trren care traversau un pod peste râul Bagmati au cazut în râu, un accident soldat cu 800 pâna la 1.000 de morti.
↧