Grupul chinez BYD a lansat un automobil electric de lux care poate rivaliza cu maşinile Ferrari

Producatorul auto chinez BYD a prezentat o noua supermasina electrica despre care spune ca poate atinge viteze similare modelelor de ultima generatie produse de giganti din industrie precum Ferrari, transmite CNBC. Supermasina U9 va face parte din brandul de lux Yangwang al BYD, care este disponibil abia de anul trecut si care a lansat alte doua vehicule. Poate atinge 309,19 km/h Potrivit BYD, U9 va putea atinge o viteza maxima de 309,19 km/h. De asemenea, va putea accelera pâna la 100 km/h în 2,36 secunde. Acest lucru este comparabil cu super-masinile produse de marci vechi precum Ferrari, al carui model hibrid SF90 Stradale poate accelera pâna la 100 km/h în 2,5 secunde, potrivit site-ului companiei. U9 costa 233.424 USD Preturile pentru U9 vor începe de la 1,68 milioane de yuani (233.424 USD), iar livrarile urmeaza sa înceapa în aceasta vara, a spus BYD într-un comunicat de presa. U9 va fi alimentat de asa-numita platforma e4, precum si de sistemul de control inteligent al corpului DiSus-X dezvoltat de BYD, potrivit companiei. Ca si în cazul masinilor anterioare ale BYD, U9 va avea o baterie cu litiu fier fosfat, cunoscuta si sub numele de LFP - aceste tipuri de unitati de putere au devenit din ce în ce mai populare printre producatorii de vehicule electrice, deoarece nu necesita metale scumpe precum cobaltul, ceea ce le face mai ieftine. China este o piata cheie pentru productia de LFP. BYD a produs în 2023 putin peste 3 milioane de vehicule cu energie noua, a spus la începutul acestui an. Doar mai mult de jumatate dintre acestea, sau 1,6 milioane, au fost masini de pasageri numai cu baterie, în timp ce 1,4 milioane au fost vehicule hibride. Masinile BYD sunt ieftine O mare parte dintre masinile BYD s-au aflat într-un interval de pret mai mic, unele dintre cele mai populare masini ale companiei începând de la preturi de 73.800 de yuani. În timp ce majoritatea productiei si a vânzarilor BYD se afla în China, compania si-a pus ochii pe expansiunea globala. Anul trecut, BYD a declarat ca va deschide prima fabrica din Europa, iar guvernul ungar a confirmat luni ca premierul Viktor Orban s-a întâlnit cu liderii BYD în weekend pentru a discuta planurile pentru o fabrica de productie. Ramân întrebari cu privire la amploarea expansiunii internationale, deoarece Uniunea Europeana si guvernul SUA doresc sa-si dezvolte productia locala de vehicule electrice. Între timp, Beijingul a încurajat expansiunea internationala pentru producatorii chinezi de vehicule electrice, în ultimul sau impuls pentru industrie, care a fost sustinuta puternic de guvern prin masuri precum subventii.