Indicatorii viitoarei Săli Polivalente Iași, aprobați aseară de guvern. Ce înseamnă asta în limbaj concret, nu electoral?

Guvernul a aprobat aseara indicatorii tehnico-economici pentru construirea unei noi Sali Polivalente la Iasi. În acelasi timp, executivul si-a luat angajamentul ca va finanta proiectul cu fonduri guvernamentale, în conditiile în care valoarea investitiei se ridica la circa 100 milioane euro. Proiectul de hotarâre a fost aprobat la doua saptamâni dupa „o prima lectura”: la acel moment, aprobarea a fost amânat pentru obtinerea unor clarificari de la Ministerul Finantelor. În mod normal, în perioada urmatoare, desi nu este asumata o data anume, Compania Nationala de Investitii (CNI) ar trebui sa lanseze licitatia de executie în baza documentatiei tehnice predata „la cheie” de Primaria Iasi. Sala Polivalenta va avea un regim de înaltime cu demisol, parter, 2 etaje si un al treilea etaj partial. Constructia va avea o structura de rezistenta din beton armat si acoperis metalic. „Structura de rezistenta va fi împartita în patru corpuri independente separate prin rosturi seismice, ce vor avea rol si de limitare a eforturilor cauzate de dilatarea si contractia betonului”, potrivit proiectului tehnic. Capacitatea Salii va fi de aproape 10.000 persoane. Suprafata desfasurata ajunge la circa 40.000 mp, în timp ce amprenta la sol este propusa la 13.000 mp. Complexul va cuprinde sali de antrenamente, spatii comerciale, cabinet medical, spatii depozitare, zone VIP, spatii tehnice (sub tribune) si alte dotari specifice unui astfel de obiectiv. „Un oras de talia Iasului are nevoie de un obiectiv strategic care sa polarizeze în jurul lui miscarea sportive si sa faca din Sala Polivalenta o emblema a orasului, un spatiu care sa confere prestigiu si identitate sportului iesean, sa devina un loc în care orice tânar aspirant la gloria sportiva sa-si doreasca sa faca performanta”, se precizeaza în actul normativ. Termenul de executie a lucrarilor de construire este de 24 de luni de la momentul semnarii unui contract. Într-un scenariu optimist, în acest an este organizata licitatia si stabilit constructorul, iar, din primavara anului 2025, ar putea începe lucrarile.