Image may be NSFW.
Clik here to view.
Noul terminal al Aeroportului Iasi, investitie care se apropie de 100 milioane de euro, va fi inaugurat vinerea viitoare, urmând ca pasagerii cursei Tarom Iasi-Bucuresti sa faca formalitatile de îmbarcare în noua cladire.
Directorul Aeroportului Iasi, Romeo Vatra, a declarat ca intrarea României în Schengen a grabit deschiderea T4, el precizând ca primul zbor din noul terminal va fi Iasi-Otopeni, programat vineri la prânz.
Începând de duminica, 31 martie, toate zborurile Schengen vor fi operate din noul terminal, în timp ce cursele în tarile non-Schengen vor ramâne în T3.
”Intrarea în Schengen, stabilita la început de an, ne-a devansat calendarul operationalizarii T4, drept urmare, am apasat pedala de acceleratie sa putem opera zboruri Schengen si non Schengen în ultima zi de martie”, a declarat Romeo Vatra.
Noul terminal al Aeroportului Iasi este de peste zece ori mai mare decât cel vechi, având o suprafata de peste 31 de mii metri patrati, trei niveluri (subsol, parter, etaj) si o capacitate minima de procesare de 3,5 milioane de pasageri anual.
Terminalul T4 are 20 de birouri check-in, 12 sisteme self check-in, 14 porti de îmbarcare, sase filtre de securitare, trei aviobridge-uri, un salon VIP si unul de business, spatii pentru activitati comerciale, spatii de relaxare, loc de joaca. Aeroportul Iasi si-a marit parcarea la 600 de locuri.
Valoarea totala a proiectului de dezvoltare si modernizare a Aeroportului Iasi este de aproximativ 100 de milioane de euro, 85 la suta reprezentând fonduri europene.
Clik here to view.
Noul terminal al Aeroportului Iasi, investitie care se apropie de 100 milioane de euro, va fi inaugurat vinerea viitoare, urmând ca pasagerii cursei Tarom Iasi-Bucuresti sa faca formalitatile de îmbarcare în noua cladire.
Directorul Aeroportului Iasi, Romeo Vatra, a declarat ca intrarea României în Schengen a grabit deschiderea T4, el precizând ca primul zbor din noul terminal va fi Iasi-Otopeni, programat vineri la prânz.
Începând de duminica, 31 martie, toate zborurile Schengen vor fi operate din noul terminal, în timp ce cursele în tarile non-Schengen vor ramâne în T3.
”Intrarea în Schengen, stabilita la început de an, ne-a devansat calendarul operationalizarii T4, drept urmare, am apasat pedala de acceleratie sa putem opera zboruri Schengen si non Schengen în ultima zi de martie”, a declarat Romeo Vatra.
Noul terminal al Aeroportului Iasi este de peste zece ori mai mare decât cel vechi, având o suprafata de peste 31 de mii metri patrati, trei niveluri (subsol, parter, etaj) si o capacitate minima de procesare de 3,5 milioane de pasageri anual.
Terminalul T4 are 20 de birouri check-in, 12 sisteme self check-in, 14 porti de îmbarcare, sase filtre de securitare, trei aviobridge-uri, un salon VIP si unul de business, spatii pentru activitati comerciale, spatii de relaxare, loc de joaca. Aeroportul Iasi si-a marit parcarea la 600 de locuri.
Valoarea totala a proiectului de dezvoltare si modernizare a Aeroportului Iasi este de aproximativ 100 de milioane de euro, 85 la suta reprezentând fonduri europene.
