Când a fost ales primar acum 20 de ani, a preluat o comuna cu un grad înalt de infractionalitate. „Era pe locul I în judet”, îsi aminteste Stefan Timofte. Fara iluminat stradal, fara drumuri sigure, dar cu numeroase lipsuri. De atunci, o tine într-o schimbare continua.
Chiar daca mai sunt sincope de ordin birocratic în proiectele de constructii care se deruleaza cu atâtea programe de finantare, santierele care se încheie sunt urmate de altele si nici macar el, primarul, nu poate sa spuna „Gata, ne putem trage sufletul”.
Un obiectiv de anvergura este construirea liniei de tramvai care sa lege comuna de municipiul Iasi. Merita sa te bati pentru asta? Pentru ca investitia ar fi una mare, ar include si pasajul peste calea ferata care duce la Cristesti. De fapt, sunt doua pasaje, pentru ca mai e si linia industriala care într-o zi ar putea sa fie a trenului metropolitan, ne corecteaza primarul comunei Tomesti.
Stefan Timofte si-a trecut linia de tramvai pe agenda urmatorului mandat, dar sunt multe alte lucruri de facut pâna ce iesenii si tomestenii vor putea sa mearga cu tramvaiul dintr-o parte în alta. Iar printre cele care se fac acum, sunt si proiecte care merg ca pe ata, cu decontari la limita suportabilitatii firmelor contractante, care depind de banii care le vin cu întârziere.
Un cerc vicios care arata ca nu chiar totul merge ca pe roate când se fac investitii. Basca, pentru 50 de milioane de euro intrate în comuna prin proiecte, trebuie sa puna si administratia locala 4 milioane cofinantare. Cu acest bilant a venit Stefan Timofte în Studioul TV al Ziarului de Iasi.
Urmariti interviul si veti afla si sub ce culoare politica va candida în iunie pentru a sasea oara la Primaria Tomesti.
↧